Okrugla šipka od legiranog čelika 34CrNiMo6

Čelik 34CrNiMo6 važna je vrsta legiranog čelika prema BS EN 10083-3:2006. Čelik 34CrNim06 ima

visoka čvrstoća, visoka žilavost i dobra prokaljivost. EN / DIN 34CrNiMo6 legirani čelik ima stabilnost otpornosti na

pregrijavanje, ali je osjetljivost na bijelo 34CrNiM06 visoka. Također ima temperaturnu krtost, tako da je zavarljivost

Materijal 34CrNiMo6 je loš. Čelik 34CrNiMo6 treba prethodno zagrijavanje na visokoj temperaturi prije zavarivanja kako bi se

eliminirati stres nakon procesa zavarivanja

 

Karakteristike čelika DIN 34CrNiMo6 / 1.6582

34CrNiMo6 je 1,8 posto nikal - krom - molibden čelik visoke čvrstoće i visoke rastezljivosti - općenito se isporučuje kaljen i poboljšan u rasponu rastezanja od 930 - 1080 Mpa (stanje U) - (Rc 28 - 36).
Karakterizira ga velika čvrstoća i žilavost u relativno velikim presjecima.
Prethodno kaljen i poboljšan 4340 može se dodatno površinski kaliti plamenim ili indukcijskim kaljenjem i nitriranjem.
34CrNiMo6 se koristi u većini industrijskih sektora za primjene koje zahtijevaju veću vlačnu čvrstoću/napon razvlačenja nego što 4140 može pružiti.

34CrNiMo6/1.6582 Primjene legiranog čelika

Visokonaponski vijci i matice, radilice, bregaste osovine, osovine prijenosa, torzijske poluge, pogonske osovine, osovine pumpi, pužne osovine, transportni valjci, osovine, klinovi, spone, diskovi kvačila. Kalupi velike mase za vruće utiskivanje. Čelik 34CrNiMo6 naširoko se koristi u zrakoplovnoj industriji za strukturne dijelove sklopa zakrilca, trupa i stajnog trapa, osovina propelerskih aviona.

34CrNiM0Tolerancija okrugle šipke od legure 6

Izrada čelika

Proizvodnja ingota

Kovane šipke

strojarstvo

žarenje:Zagrijte na 800 stupnjeva – 850 stupnjeva, držite dok se temperatura ne ujednači u cijelom dijelu i ohladite u peći.

Kaljenje plamenom ili indukcijom:Čelik 1.6582 može se dodatno površinski očvrsnuti metodama kaljenja plamenom ili indukcijom što rezultira tvrdoćom kućišta većom od Rc 50. Dijelove treba zagrijati što je brže moguće do raspona austenitnih temperatura (830 stupnjeva – 860 stupnjeva ) i potrebna dubina kućišta nakon čega slijedi trenutno kaljenje u ulju ili vodi, ovisno o potrebnoj tvrdoći, veličini/obliku obratka i načinu kaljenja. Nakon kaljenja do ručnog zagrijavanja, većinu komponenti treba temperirati između 150 stupnjeva – 200 stupnjeva kako bi se uklonila naprezanja kaljenja u kućištu. To će imati mali utjecaj na tvrdoću kućišta.

Stvrdnjavanje:Zagrijte na 830 stupnjeva – 860 stupnjeva, držite dok se temperatura ne ujednači u cijelom dijelu, namačite 10 – 15 minuta po dijelu od 25 mm i prema potrebi ugasite u ulju, vodi ili polimeru.

*Temperirajte odmah dok je još topla ruka.

Nitriranje:Čelik 1.6582 također se može uspješno nitrirati, dajući površinsku tvrdoću do Rc 60. Nitriranje se provodi na 490 stupnjeva – 530 stupnjeva, nakon čega slijedi sporo hlađenje (bez kaljenja) smanjujući problem izobličenja. Dijelovi se stoga mogu strojno obraditi gotovo do konačne veličine, ostavljajući samo dodatak za brušenje. Na vlačnu čvrstoću jezgre to obično ne utječe budući da je temperaturni raspon nitriranja općenito ispod korištene izvorne temperature kaljenja. Napomena: Nikal je inertan na djelovanje dušika i općenito se opire njegovoj difuziji u čelik. To može rezultirati manjom tvrdoćom ili dužim trajanjem ciklusa nitriranja za čelike koji sadrže nikal, kao što je čelik 1.6582.

Ublažavanje stresa: Zagrijte na 600 stupnjeva – 650 stupnjeva, držite dok se temperatura ne ujednači u cijelom dijelu, namačite 1 sat po 25 mm dijela i ohladite na mirnom zraku.

Kaljenje:Ponovno zagrijte na 450 stupnjeva – 660 stupnjeva prema potrebi, držite dok se temperatura ne ujednači u cijeloj sekciji, namačite 1 sat po sekciji od 25 mm i ohladite na mirnom zraku. NAPOMENA: Kaljenje treba izbjegavati ako je moguće u rasponu od 250 stupnjeva do 450 stupnjeva zbog otpuštene krtosti.

Napomene o toplinskoj obradi: Temperature zagrijavanja, brzina zagrijavanja, hlađenja i vrijeme namakanja varirat će zbog čimbenika kao što su veličina/oblik radnog komada i vrsta peći koja se koristi, medij za kaljenje i oprema za prijenos radnog komada itd.

Pakiranje i dostava

• 1. Standardno pakiranje pogodno za plovidbu, paket pravokutnog oblika, prekriven ceradom, kontejneri ili u rasutom stanju, ili na zahtjev kupaca.
• 2. Utovar u 20ft/40ft morski vrijedan kontejner

Naša usluga